εταιρικά νέα για Η Tesla αποκαλύπτει νέο σχεδιασμό μπαταρίας που θα μπορούσε να διαρκέσει 100 χρόνια

Ερευνητές της Tesla αποκάλυψαν ένα σχέδιο για μια νέα μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος που θα μπορούσε να διαρκέσει έως και 100 χρόνια πριν χρειαστεί να αντικατασταθεί.

Το τμήμα Tesla Advanced Battery Research, το οποίο ιδρύθηκε το 2016, συνεργάστηκε με το Πανεπιστήμιο Dalhousie στον Καναδά για να καταλήξει σε μια μπαταρία με βάση το νικέλιο που προσφέρει πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με τις μπαταρίες που χρησιμοποιούνται σήμερα σε ηλεκτρικά οχήματα.
Η Tesla αυτή τη στιγμή κατασκευάζει και χρησιμοποιεί έναν τύπο μπαταρίας ιόντων λιθίου που ονομάζεται φωσφορικός σίδηρος λιθίου (LFP), ο οποίος προσφέρει υψηλή ενεργειακή πυκνότητα που επιτρέπει μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των φορτίσεων.

Η εναλλακτική λύση με βάση το νικέλιο που περιγράφεται από τους ερευνητές είναι θεωρητικά ικανή να ξεπεράσει τους περιορισμούς της ενεργειακής πυκνότητας και αντοχής αυτού του τύπου μπαταριών, ενώ προσφέρει έναν εξαιρετικά βελτιωμένο κύκλο ζωής.

Μια εργασία που περιγράφει λεπτομερώς την έρευνα, με τίτλο «Li[Ni0.5Mn0.3Co0.2]O2 ως ανώτερη εναλλακτική λύση στο LiFePO4 για μακροχρόνια κύτταρα ιόντων λιθίου χαμηλής τάσης», δημοσιεύτηκε στο Journal of the Electrochemical Society.

Η αποστολή για την κατασκευή μιας μπαταρίας εξαιρετικά μεγάλης διάρκειας θα μπορούσε τελικά να μειώσει το κόστος κατασκευής και να μειώσει σημαντικά το αποτύπωμα της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων.

Οι μπαταρίες στα τρέχοντα μοντέλα της Tesla εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν περίπου 200.000 μίλια, ή 20+ χρόνια, προτού η χωρητικότητα φόρτισης αρχίσει να μειώνεται κατά περισσότερο από 20 τοις εκατό.

Κατασκευάζοντας μια μπαταρία που μπορεί να ξεπεράσει τη διάρκεια ζωής του ίδιου του αυτοκινήτου, θα μπορούσε να επαναχρησιμοποιηθεί σε νέα μοντέλα, ίσως και πολλές φορές.
«Η εξαιρετική διάρκεια ζωής σε υψηλές θερμοκρασίες αποδεικνύεται με ηλεκτρολύτες που περιέχουν άλας δις(φθοροσουλονυλ)μιδίου του λιθίου (LiFSl), πολύ πέρα ​​από αυτά που παρέχονται από τους συμβατικούς ηλεκτρολύτες LiPF6», αναφέρει το έγγραφο.

«Οι κυψέλες NMC, ιδιαίτερα εκείνες που είναι ισορροπημένες και φορτισμένες στα 3,8 V, παρουσιάζουν καλύτερη κουλομβική απόδοση, μικρότερη εξασθένιση χωρητικότητας και υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με τις κυψέλες LFP και προβλέπεται να αποδίδουν διάρκεια ζωής που πλησιάζει τον έναν αιώνα στους 25 C».

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, αναμενόταν να ανακοινώσει μια «μπαταρία εκατομμυρίων μιλίων» στην εκδήλωση Battery Day της εταιρείας τον Σεπτέμβριο του 2020, αν και αντ' αυτού είχε αποκαλυφθεί ένα σχέδιο.

Η είδηση ​​προωθείται από το yahoonews.

Αρχική διεύθυνση URL:Η Tesla αποκαλύπτει νέο σχεδιασμό μπαταρίας που θα μπορούσε να διαρκέσει 100 χρόνια